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南宁地铁建设19台盾构机加速轨道交通推进

2018-11-28 13:56:22

南宁地铁建设19台盾构机加速轨道交通推进

4月中旬,地铁1号线凤岭站施工地迎来了一台崭新的盾构机--铁龙22号盾构机,这台盾构机将从凤岭站始发,由东向西掘进,贯通凤岭站至会展中心的各个站点。目前,南宁地铁1号线共有19台盾构机进场,其中始发11台,下井拼装调试8台。

截至4月16日,地铁1号线累计掘进完成2626环,共计3939米。已经进入盾构掘进施工阶段的地铁1号线共计划投入28台盾构机。为更好地进行盾构施工,南宁地铁1号线许多标段针对各自的盾构区间地形特点,专门"私人定制"了与之相符的盾构机,并在施工过程中大胆采用了许多新的技术手段,确保地铁工程质量的同时,大大加快了工程进度。目前,已有数个站点围挡施工轨道交通2号线,预计至少再投入8台盾构机。

南宁地铁1号线一期工程西起石埠,东至南宁东站,线路长32.1公里,设车站25座,总投资约198亿元。全线已于2011年12月29日正式开工建设,预计2016年年中建成通车。南宁地铁1号线开通后,将缓解南宁市的交通压力,提升市民出行质量。地铁2号线一期工程全长21公里,共设18座车站,线路呈南北走向,南起玉洞,途经银海大道、星光大道、朝阳路、火车站、友爱路、安吉大道,终于西津。按建设计划,全线将于2017年6月竣工并开始试运行。

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