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BELIMO風門執(zhí)行器中國總代理

產品簡介

BELIMO風門執(zhí)行器中國總代理
秉承“一切為客戶著想"的服務理念,并在國內外各廠商的支持下,本著“以人為本、科學管理、價格公道、優(yōu)質服務“的思想,深得各地經銷商和終端用戶朋友的信賴和認同?!皩I(yè),誠信,高效,突破"的經營理念

產品型號:
更新時間:2024-07-20
廠商性質:經銷商
訪問量:1540
詳細介紹在線留言
品牌BELIMO/瑞士

BELIMO風門執(zhí)行器中國總代理
秉承“一切為客戶著想”的服務理念,并在國內外各廠商的支持下,本著"以人為本、科學管理、價格公道、優(yōu)質服務"的思想,深得各地經銷商和終端用戶朋友的信賴和認同。“專業(yè),誠信,高效,突破”的經營理念,力爭改變測繪市場傳統(tǒng)銷售模式,給您帶來全新的感受。我們竭誠為您服務,您的滿意就是我們的要求!
BELIMO風門執(zhí)行器中國總代理專為提供安全保障功能的風門的控制而設計●扭矩2Nm;型號: TF24、TF24-S(帶輔助開關)、TF24-3(帶接線端子)、TF24-SR技術參數(shù):
控制方式: 開關、三態(tài)浮點、DC2(0)…10V
額定電壓 AC/DC24V AC24V AC/DC24V
功  耗 2.5W運行,1.5W保持 2.5W運行/1W保持
額定電壓范圍 AC19.2…28.8V、DC21.6…28.8V AC19.2…28.8V、AC19.2…28.8V運行時間:馬達75S,彈簧:25S、馬達150S,彈簧:25S 、馬達150S,彈簧:<25S噪音水平: 馬達50dB(A),彈簧:62dB(A) 馬達35dB(A),彈簧:62dB(A) 馬達35dB(A),彈簧:62dB(A)旋轉方向:通過L/R安裝選擇 馬達:通過L/R開關選擇彈簧:通過L/R安裝面選擇 馬達:通過L/R開關選擇、彈簧:通過L/R安
裝面選擇環(huán)境溫度: -30℃~+50℃
位置指示 機械指示器
旋轉角度: zui大95°,機械可調
保護等級: IP42所有安裝方向
風門軸規(guī)格: ●/◆直徑6…12mm
維護: 免維護
重量 約600g
型號: TF230、TF230-S(帶輔助開關)
技術參數(shù):
控制方式: 開關
額定電壓: AC100……240V
功  耗: 2.5W運行,1.5W保持
額定電壓范圍: AC85…265V
運行時間: 馬達75S,彈簧:25S
噪音水平: 馬達50dB(A),彈簧:62dB(A)
旋轉方向: 通過L/R安裝選擇
環(huán)境溫度: -30℃~+50℃
位置指示: 機械指示器
旋轉角度: zui大95°,機械可調
保護等級: IP42所有安裝方向
風門軸規(guī)格: ●/◆直徑6…12mm
維護: 免維護
重量:約600g

工作原理
在齒輪級,發(fā)動機的轉速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成,副減速器由蝸輪實現(xiàn),它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過載的情況下,也就是輸出桿超過了彈簧的設定轉矩時,中央蝸輪會發(fā)生軸向位移,對開關及信號裝置進行微調,為系統(tǒng)提供保護。 受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用,輸出桿在發(fā)動機工作時與蝸輪耦合,在手動操作時與手輪耦合。當發(fā)動機不工作時,可以很容易地斷掉電機驅動,并且只需壓一下控制桿即可連上手輪。由于電機驅動優(yōu)先于手動操作,因此當發(fā)動機再次啟動時,會自動發(fā)生反向動作。這樣就可以避免當發(fā)動機運轉時還開啟手輪,有利于保護系統(tǒng)。
由于手輪直接與輸出桿耦合,因此可以保證在內部齒輪失靈或損壞時閥門的正常手動操作。
安裝在齒輪上的開關與信號裝置是一個密封外殼,保護其內部的元件實現(xiàn)以下功能:
l 本地或遠程顯示閥門位置
l 執(zhí)行器/閥門的過載保護
l 限定閥門行程范圍
l 電氣接口
執(zhí)行器在不同型號閥門上的安裝是通過輸出桿來完成的,它可適用于現(xiàn)有的多種閥桿組態(tài)。
雙作用執(zhí)行機構的選用以DA系列氣動執(zhí)行機構為例。齒輪條式執(zhí)行機構的輸出力矩是活塞壓力(氣源壓力所供)乘上節(jié)圓半徑(力臂)所得,如圖4所示。且磨擦阻力小效率高。如圖5所示,順時針旋轉和逆時針旋轉時輸出力矩都是線性的。在正常操作條件下,雙作用執(zhí)行機構的推薦安全系數(shù)為25-50%單作用單作用執(zhí)行機構的選用以SR系列氣動執(zhí)行機構為例在彈簧復位的應用中,輸出力矩是在兩個不同的操作過程中所得,根據行程位置,每一次操作產生兩個不同的力矩值。彈簧復位執(zhí)行機構的輸出力矩由力(空氣壓力或彈簧作用力)乘上力臂所得*種狀況:輸出力矩是由空氣壓力進入中腔壓縮彈簧后所得,稱為"空氣行程輸出力矩"在這種情況下,氣源壓力迫使活塞從0度轉向90度位置,由于彈簧壓縮產生反作用力,力矩從起點時zui大值逐漸遞減直至到第二種狀況:輸出力矩是當中腔失氣時彈簧恢復力作用在活塞上所得,稱為"彈簧行程輸出力矩"在這種情況下,由于彈簧的伸長,輸出力矩從90度逐漸遞減直0度如以上所述,單作用執(zhí)行機構是根據在兩種狀況下產生一個平衡力矩的基礎上設計而成的。
直行程閥
1、直通單座閥
所謂單座是指閥體內只有一個閥芯和一個閥座。其特點是結構簡單、泄漏量小(甚至可以*切斷)和允許壓差小。因此,它適用于要求泄漏量小,工作壓差較小的干凈介質的場合。在應用中應特別注意其允許壓差,防止閥門關不死。
2、直通雙座閥
直通雙座調節(jié)閥的閥體內有兩個閥芯和閥座。它與同口徑的單座閥相比,流通能力約大20%~25%。因為流體對上、下兩閥芯上的作用力可以相互抵消,但上、下兩閥芯不易同時關閉,因此雙座閥具有允許壓差大、泄漏量較大的特點。故適用于閥兩端壓差較大,泄漏量要求不高的干凈介質場合,不適用于高粘度和含纖維的場合。
3、角形閥
角形調節(jié)閥的閥體為直角形,其流路簡單,服力小,適用于高壓差、高粘度、含懸浮物和顆粒狀物料流量的控制。一般使用于底進側出、此種調節(jié)閥穩(wěn)定性較好。在高壓場合下,為了延長閥芯使用壽命,可采用側進底出,但在小開度財容易發(fā)生振蕩。


 

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